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    今年鋼鐵出口或達8000萬噸 相當于美國全年粗鋼產量

    來源: 時間:2014-12-01【字號:

             

    中財網

            在經濟增速放緩和產能過剩的背景下,中國鋼企開始努力向國際市場尋求出路,試圖通過出口來彌補國內市場的缺口。今年前10個月,中國鋼材出口量已經創下歷史新高,超過了2007年的水平;今年的對外出口量可能達到8000萬噸,這一數據相當于美國全年粗鋼產量。

    從2013年年中開始,中國鋼材價格開始走上了一條穩定的下降通道,不少中小型鋼鐵企業的產能因此被擠壓出局。但與此同時鐵礦、焦炭的價格也在下跌,特別是鐵礦的生產成本已經較2014年初慘跌接近一半。在這樣的背景下,中國鋼鐵企業的總體利潤非但沒有因為鋼價下跌而受到影響,反而有所提升。

    與此同時,目前出口價平均較國內均價每噸高出1500元人民幣,且這一數據還在一個上升通道中。在國內市場與國外市場價差不斷拉大的情況下,不少鋼鐵企業選擇了將鋼材大量出口至國外,用出口來確保甚至增加利潤成為了近年來中國鋼企的趨勢。

    “國內產能過剩,供需嚴重失衡,鋼價大幅下滑,但國際市場上鋼材價格下跌較少,所以價格有優勢。”唐山某民營鋼廠的負責人王東軍(化名)表示,機器24小時運轉,每天都有產品產出,他說:“我們也不能一直坐等國內行情的好轉。”

    據中國海關總署統計,今年中國前10個月鋼材出口量同比增長42.2%,達7389.3萬噸,創歷史新高。其中9月出口鋼材852萬噸,較上月增加76萬噸,同比增長73.2%,創單月歷史新高。數據顯示,我國今年鋼鐵主要的出口方向是東盟、韓國和中東,這三個區域占中國鋼鐵出口量的一半以上。

    準備出口的中國產鋼鐵

    如果這樣的出口增速能得以持續,今年我國全年鋼材出口量有望超過8000萬噸,約占全國粗鋼產量的10%,而往年這個數字不過2%至3%。值得注意的是,8000萬噸的這一數據相當于美國2013年全年的粗鋼產量。

    在我國鋼鐵出口一次又一次創新高的同時,首先受到沖擊的就是國外鋼鐵企業。《日本經濟新聞》對此評論稱,從中國開始的“鋼材通縮”正在波及全世界。一名日系鋼鐵企業高管對《日本經濟新聞》記者憂心忡忡的說:“廉價的中國產品流入國際市場,恐怕增加鋼材價格下行壓力。”伴隨而來的是貿易摩擦的煩惱也開始增多。9月以來,國際上已經有數起針對中國鋼材產品的反傾銷調查,很多我國大型鋼企位列其中。

    因此曾有消息稱,中國鋼協正在考慮取消合金鋼出口退稅。此消息對市場已經產生影響。由于擔心稅收政策變化,中國鋼廠11、12月份出口接單量也出現了下降。

    目前,中國部分鋼材出口可獲得9%至13%退稅。不過,一位鋼鐵界權威人士稱,2015年不會輕易取消鋼鐵出口退稅。上述權威人士在電話中告訴記者,出口退稅符合WTO規則,中國鋼鐵有優勢,獲得了國際舞臺,相關出口政策應該有新常態。

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